Có một bề mặt hình cầu lõm ở giữa tấm dưới, tương ứng với tấm giữa lồi.Có một tấm PTFE hình vòng cung được lót giữa hai tấm.Mặt cầu trượt cùng với nó để thỏa mãn chuyển động quay của đầu dầm;tấm thép không gỉ trên tấm ghế trên nằm trên tấm thép giữa.Tấm tetrafluoroetylen khác tạo thành bề mặt trượt thứ hai, hoàn thành quá trình dịch chuyển kéo dài và bện của chùm tia do nhiều nguyên nhân chênh lệch nhiệt độ.
1. Ổ bi truyền lực qua mặt cầu, không xảy ra hiện tượng thắt cổ lực, phản lực tác dụng lên bê tông tương đối đồng đều;
2. Vòng bi thực hiện quá trình quay của vòng bi thông qua sự trượt của tấm polytetrafluoroethylene hình cầu.Mô-men xoắn quay nhỏ, đặc biệt phù hợp với các yêu cầu của góc.Góc thiết kế có thể đạt hơn 0,05rad;
3. Ổ trục có hiệu suất xoay như nhau theo mọi hướng, phù hợp với cầu rộng và cầu cong;
4. Ổ trục không cần phải chịu áp lực bằng cao su và không có ảnh hưởng của sự lão hóa cao su đến hiệu suất quay của ổ trục.Nó đặc biệt thích hợp cho các khu vực có nhiệt độ thấp.
